Forum Pilarz.org

Proszę was o opinie silnika B&SIntek 7220 series V-twin
Pojemność skokowa 656 cm³

Posiadam taki silnik w traktorku i mam o nim bardzo dobre zdanie, jedyne co mi się nie podoba, a jest rzeczą normalną, że nie pali na dotyk po dłuższym postoju- trzeba dłużej kręcić, po za tym sprawuje się bez zarzutu.

Jak dla mnie te silniki są przereklamowane, kiepsko odpalają po dłuższym postoju. Mam nadzieję że Briggs w końcu złapie się za głowę i pomyśli nad silnikami takimi jak dawniej robili, paliły na dotyk i nie dusiły się jak się im dało obciążenie.

Kamilos pisze:Posiadam taki silnik w traktorku i mam o nim bardzo dobre zdanie, jedyne co mi się nie podoba, a jest rzeczą normalną, że nie pali na dotyk po dłuższym postoju- trzeba dłużej kręcić, po za tym sprawuje się bez zarzutu.

Kamil, to nie jest rzeczą normalną, że nie pali po dłuższym postoju... w/g mnie to przy takim sprzęcie za który bulisz tyle kasy, takie coś nie powinno się zdarzyć...

Na drugi dzień odpala ładnie, ale jak postoi to trzeba kręcić 4-5 sekund nawet..
Po za tym chodzi ładnie - Troku widział i słyszał.

Załóż mu zawór zwrotny...

Problem chyba nie tkwi w cofającym się paliwie lecz w jego odparowywaniu z gaźnika..

Problem jest zgoła inny ale to kwestia układu zasilania silnika.

Da się coś z tym zrobić by palił na dotyk ?

Oczywiście że można zrobić

To powiedz co i jak należy wykonać.
To załóż odrębny temat

Kamilos pisze:Da się coś z tym zrobić by palił na dotyk ?

Będę Kamil przewrotny, skoro uważasz to za normę, to po co chcesz to zmieniać/ulepszać

Ponieważ czasami trzeba poprawić fabrykę .

Z tym odpalaniem to są cyrki, latem to jeszcze odpala za drugim razem, ale jesienią i zimą to jest jakaś masakra.

Nie przesadzaj, odpala za pierwszym razem tylko trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem